別克一口氣推瞭5款新車,那款MPV我給滿分孕婦補鈣推薦

導讀

厲害瞭WORD別克。

最近這幾年,別克在國內的銷量越來越好已經成為瞭不爭的事實,不論是同比猛增的銷量報表還是排行榜上不斷攀升的座次排位都表明瞭這點。不過,盡管銷量很好,但別克顯然也不想就此“小富即安”,因而在10月16日,別克一口氣推出瞭5款新車,分別是全新車型別克GL6、別克閱朗,換代車型2018款別克新英朗、2018款別克新威朗及威朗GS。

不難發現,不論是6座MPV別克GL6還是幾款轎車都是極具看點的產品,尤其是別克GL6更是本次上市發佈會的主角,出乎意料的售價也使得全場歡呼聲和掌聲齊飛。

別克GL6在外觀上看起來更像一個小號的GL8,因為他們采用瞭相同的設計語言,飛翼式鍍鉻進氣格柵和大燈有序鏈接,看上去十分犀利,展翼LED日間行車燈和別克創新的光幕技術也成為瞭科技和吸睛的重要元素。

懸浮式車頂更增強瞭整車的運動感官,別克經典的雙掠峰車身腰線和使得車身看上去更為修長同時又不失力量感。

和超贊的外觀相對應的則是GL6的內飾設計也十分搶眼。展翼式中控臺造型提升瞭橫向空間感,無邊純平設計的7吋高清觸摸屏為整車提供瞭不錯的科技感,包括語音交互等eConnect智能互聯科技也在GL6身上得到瞭充分運用。

獨特的“2+2+2”六座佈局是GL6的另一大看點,作為一款擁有2796mm超長軸距的MPV,GL6的二排、三排空間同樣十分出色,其第二排采用和GL8一樣的雙獨立扶手座椅,椅背可調節角度達30度,前後可調節行程210毫米,置身其中,意味著你甚至可以輕松實現葛優躺。同時GL6的第三排腿部空間也十分充裕,座椅靠背更厚、坐墊也進行瞭加長,因而擁有更為舒適的坐姿和更開闊的視野。此外,GL6的二三排座椅可根據需要平整放倒,從而提供更高的靈活性和實用性。

別克GL6的另一大亮點在於其動力系統。它搭載瞭一臺1.眼睛保健品3T發動機,最大功勞120kW,最大扭矩230Nm,匹配6速DSS智能啟停變速箱,百公裡綜合油耗6.6L。值得一提的是,這臺1.3T發動機也是上汽通用最新研發成果的最新應用,其賬面數據之優異甚至可以和一些1.5T發動機相媲美。當然,針對業內備受詬病的三缸機震動較大的問題,上汽通用也對其進行瞭大幅優化,包括采用全鋁結構緊湊設計等12大靜音減振技術,從而擁有瞭十分出色性能和靜音表現。

至於說全新開發的前麥弗遜、後四連桿獨立懸架設計以及全系配備的米其林Primacy 3ST浩悅輪胎則為整車的舒適性和靜音效果加分不少。而14.49——16.69萬的“白菜價”則徹底打消瞭消費者的購車疑慮,在這樣價格的加持下,別克GL6想不火都難。

如前文所說,本場發佈會除瞭別克GL6外,還有一款名為“閱朗”的旅行車首次亮相上市,其起步價11.99萬,在設計上同樣采用瞭別克最新的傢族化語言,比如展翼型LE保健食品pttD大燈及尾燈設計等吸睛的元素在它身上都有出現。

優秀的後排空間是閱朗的一大特點,他擁有2640毫米軸距和優秀的後排乘坐空間,並且行李箱可以拓展到1281升,是傳統三廂轎車的三倍,其“旅行”特質也由此產生。動力上提供1.0T和1.3T兩款發動機,其中和1.0T發動機匹配的是6速手動或者6速雙離合變速箱,和1.3T發動機匹配的則是6AT變速箱。而從目前的市場來塊,閱朗將和英朗、威朗互為補充,構成別克在中級傢轎市場的堅固壁壘。

2018款新英朗除瞭前進氣格柵采用瞭最新傢族化設計外,還引入瞭同級罕有的LED自動大燈,並且配備瞭eConnect智能互聯系統,同時加入瞭側盲區預警智能安全配置,動力上同樣提供1.0T和1.3T兩款發動機供消費者選擇。

此外,2018款新威朗的三廂車則同樣引入瞭LED自動大燈,外觀更為精致哺乳媽媽營養,全面換裝的飛翼式格柵也使其更吸引消費者的目光。

總結:

盡管別克一口氣拿出4款新車型讓媒體和消費者看起來有點應接不暇,但對哺乳專用維他命於消費者而言卻是一場饕餮盛宴,不論是賣出白菜價的別克GL6還是充分融合瞭別克最新1.3T、1.0T小排量高效動力系統及新一代eConnect智能互聯科技的新英朗和閱朗或是顏值更高、配置更豐富的新威朗,都具備大賣的潛質,他們的上市也將為別克銷量攀升,年底收官再創新高打下堅實基礎。

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